{一}、我國(guó)閥門專用機(jī)床綠色生產(chǎn)

我國(guó)閥門專用機(jī)床及關(guān)鍵技術(shù)在未來(lái)一段時(shí)間，會(huì)朝著綠色方向發(fā)展，主要體現(xiàn)在切削加工方面?，F(xiàn)階段，我國(guó)在閥門專用機(jī)床發(fā)展過(guò)程中，以及圍繞綠色技術(shù)，在低溫冷風(fēng)技術(shù)、微細(xì)冰粒冷卻潤(rùn)滑技術(shù)等不同方面進(jìn)行了深入研究，并且單獨(dú)了不同的工程化樣機(jī)，并且得到了廣泛應(yīng)用，從實(shí)際情況來(lái)看，取得了不錯(cuò)的成績(jī)。同時(shí)，相信在不久的將來(lái)，綠色切削加工將會(huì)被廣泛的應(yīng)用到不同類型的零件材料加工上。

近幾年，隨著人們對(duì)現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，閥門專用機(jī)床在應(yīng)用中，加工質(zhì)量和加工效率都得到了進(jìn)一步提高。同時(shí)，閥門專用機(jī)床在自動(dòng)化、智能方面也取得了不錯(cuò)的成績(jī)，并且會(huì)沿著高精度、高速、綠色方向發(fā)展。

閥門機(jī)床多發(fā)的故障率一直是影響我國(guó)閥門機(jī)床品質(zhì)的一個(gè)重要問(wèn)題。尤其是用于批量生產(chǎn)的自動(dòng)生產(chǎn)線上，對(duì)閥門機(jī)床的可靠性為重視，通常用平均無(wú)故障時(shí)間(以MTBF表示)的長(zhǎng)短來(lái)衡量它的可靠性。

{二}、我國(guó)閥門車床產(chǎn)業(yè)的不足

經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，我國(guó)的閥門車床產(chǎn)業(yè)規(guī)模日益擴(kuò)大。雖然我國(guó)機(jī)床產(chǎn)業(yè)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是相比于美國(guó)、日本、德國(guó)等，在閥門車床方面還有很大的差距，主要體現(xiàn)在以下幾方面：(1)數(shù)控率低。目前我國(guó)的閥門車床擁有量較多，但是我國(guó)的數(shù)控化率卻比西方的低得多。(2)功能部件差距大。閥門車床的功能部件主要是數(shù)控系統(tǒng)、主軸、刀庫(kù)、滾珠絲杠副、滾動(dòng)直線導(dǎo)軌副等。這些主要的功能部件決定了機(jī)床能夠達(dá)到的精度級(jí)別和水平。目前，我國(guó)制造的閥門車床使用的數(shù)控系統(tǒng)還是日本的FANLTC、德國(guó)的SIEMENS和DMG等的系統(tǒng)。